海运锂电池需要危包证

作为电动车生产、消费和出口大国，电动车和我们日常生活息息相关。但是不管是蓄电池电动车还是锂电池电动车，都是属于危险品，在日常使用和国际进出口过程中一定要遵守使用规范和运输要求。
电动车的分类：
按照动力来源分，可以分为铅酸蓄电池电动车和锂离子电池电动车。按外形来分，可以分为电动*轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。按用途方式分类：电动汽车；电动三轮车；电动自行车。

出口中常见的有电动摩托车，电动货车，，折叠车，冲浪车，代步车，摩托车，轮椅童车，沙滩车，滑板车，电动平衡车、电动观光车，电动高尔夫球车，电动环卫车，电动公交车，，电动叉车，磁动车， 电动搬运车，电动牵引车，电动轨道车，电动助力车，电动垃圾车，电动休闲车，电动燃助车，电动老爷车，轻型的锂电车、其他太阳能电动车等。此外，还有安全电动车、防盗电动车、防冻墙电动车。

  锂电池电动车国际物流操作要点：
1.申请电动车的出口危包证。对于出口商分两种情况：
A.电池和车都是自产的，那正常的流程是厂家需要资料，办理电池的UN38.3和鉴定报告（常用的有上海化工研究院鉴定报告，***等），有这些完整的资料以后来办理海运出口的危包证！
B.出口商或者贸易商电池和车是不同厂家生产或采购的，这样办理危包证是比较困难，而且大部分的资料不全办不出危包证的。
2.熟话说细节决定一切，越是细小的专业知识越要重视，防止引起不必要的麻烦。对不同船公司不同航线对电动车的审批，接载情况都了解